Tilter la voiture cycle électrique






Paris 2007 : Eric Prosé décide de concevoir un véhicule pour se déplacer rapidement, confortablement, en sécurité et sans polluer. Il aura deux places, passera partout, se garera comme un scooter et sera 100 % électrique. C’est sur cet objectif qu’il fonde la société SynergEthic et s’installe dans un atelier de la région île-de-France pour y développer le Tilter.
Conçu pour la ville, le Tilter est agile, afin de se frayer un chemin là où une voiture ne le pourrait pas.
Ses mensurations sont ultracompactes, son rayon de braquage est inférieur à 5 mètres, bien en-deçà de la plus maniable des «petites voitures» citadines. Disposant d’un habitacle fermé et climatisé, le Tilter vous protègera contre les intempéries.
Compte tenu du faible besoin induit par son usage, le rapport autonomie / coût de la batterie obtenu est particulièrement avantageux avec une autonomie de 120km, équivalente à trois fois le parcours professionnel quotidien moyen d’un habitant d’une grande agglomération. Les deux moteurs-roues d’une puissance de 7,5 kW chacun fournissent une vitesse de pointe de 110 km/h compatible avec les voies rapides et les autoroutes périurbaines, et son accélération, de 0 à 100 km/h en 13,3 secondes (ce qui est meilleur que certaines voitures électriques actuelles).
La société cherche des investisseurs, elle prévoit un début des ventes vers 2012. Le Tilter devrait devrait avoir un prix de vente inférieur à 15.000 € TTC batterie incluse, soit moins de 12.000 € TTC dans de nombreux pays compte tenu des aides gouvernementales.

La société étudie par ailleurs une solution de financement de la batterie plus assistance et dépannage qui baisse le prix d’acquisition à moins de 10.000 € compte tenu d’un abonnement mensuel de 100 €.

Plus d’infos : http://www.tilter.fr/





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